Отзывы владельцев. Toyota Mark2 QualisMIKAS, 29 лет, ИП, стаж вождения 11 лет. 2000 Toyota Mark2 Qualis © Фото: 5 колесо Долго не решался на правый руль... Дольше, чем на иномарку. Но, собравшись, на «детище» Автоваза пересаживаться желания уже не возникает, будь оно хоть 100 раз новое (только не надо мне говорить про «инопомойки» и прочее; если не знаете, то под видом покупателя попросите прокатиться и все поймете сами). Опыт владения «леворукими» машинами начался с BMW 5-series touring с механической коробкой. В результате, после него «погремушки» типа «акцента-ланоса» не рассматривались дажне новые. Неплохая машинка за свои деньги была и денег особо не просила, но очень хотелось АКПП. Потому был взят «турбовый» Saab 9000, который запомнился удобным салоном, отличной динамикой разгона и не менее активным пожиранием моих денег на ремот и обслугу.Поездив на АКПП (так же как ранее с иномаркой и «нашемаркой»), пересаживаться на механику уже не хотел. Было опробовано много «европейцев», но как то оно либо не особо едет, либо за него налог более $1000 в год, да и стоят они несоразмерно «фаршу» и классу. Знакомые многие давно уже ездили на «праворульках», ну я и присмотрел себе симпатичный универсальчик Murcielago LP640 с практически всеми наворотами, включая полный привод. По динамике конечно не «турбосааб», но получше чем БМВ с АКПП (525хi). Засекал сам - около 9 секунд до «сотни», если не палить фрикционы. Если палить – то, соответственно, побыстрее. Крейсерская скорость для нее 100-140км/ч. По трассе идет стабильно, подвеска в меру мягкая, шумоизоляция на высоте да и отделка салона - тоже (у леворукой «Камри» вроде и салон такой же, но качество сильно хуже, пластик жестче и явно прослеживается экономия на крепеже деталей и шумоизоляции. К тому же с левым рулем нет «Камри» в кузове «универсал», и движки - так себе). Проходимость для легковушки очень даже ничего - нигде засесть не удалось, даже пробивая снежный бруствер высотой 40 см и толщиной около 1 м, который отделяет машину от проезжей части после того, как доблестные комунальщики почистят дорогу. Интересные особенности вашего автомобиля:«Марк 2» (Чейзер, Креста) в кузове седан. База - задний привод, у «Квалиса» и «Камри Грация» в базе передний привод. У первых 1gz - рядная шестерка, у вторых 2mz - v6 известен по лексусу, ну и конечно sfe 2.2, известный по леворуким «Камри», но слабоват.Брал с неисправностями полного привода (что-то гудело). После выявления выяснилось, что виноват задний подшипник вискомуфты. «Официалы» предложили заказать муфту в сборе за 36000, «неофициалы» - задний мост б/у в сборе за 15000. К моему удивлению, вопрос решился проще и быстрее: в тот же день я нашел этот подшипник в магазине (!) и всего за 500 руб. (+ 1250 руб. установка). После «Сааба» был удивлен доступностью (как по наличию так и по цене) запчастей.Выявленные недостатки:Пластиковые фары - не есть гуд. Низкопрофильная резина - тоже. 45-я - …опа полная, 55-я – ничего так; худо-бедно жить можно.От того, что ездишь на машине раз в месяц, налог меньше не становится... Потому, в общем-то, и продаю…Ваш следующий автомобиль:Вероятней всего опять праворульный до 100 л.с. Цена$11 000Год выпуска2000Дата приобретения2007Двигательбензиновый, 2,5 л, 200 л.с.Трансмиссияавтоматическая, 4-ступенчатаяСредний расход топлива15 л/100 кмОбщий пробег150 000 кмЛичный пробег15 000 кмЭксплуатационныерасходы30 000 руб. за 5 лет Общая оценка автомобиля (из десяти баллов)Девять балловОценочная ведомость (из пяти баллов)КузовДизайн, стиль: 5Престиж: 4Качество: 5Удобство посадки/высадки: 5Багажник: 5СалонЗапас места: 5Эргономика водительского места: 4Отделка: 4Организация размещения мелочей: 5Музыка и другое media-оснащение: 4КомфортПлавность хода: 5Шумоизоляция: 5Климатическая установка: 5Ходовые качестваСтабильность на прямой: 5Управляемость: 5Тормоза: 5Динамика: 5Удобство трансмиссии: 5Маневренность и удобство в городе, габариты: 5Проходимость: 5БезопасностьОбзорность: 5Комплектация системами активной безопасности: 5Комплектация системами пассивной безопасности: 5Головная оптика: 4ФинансыЦена/качество: 5Топливная экономичность: 4Потеря первоначальной стоимости: 5Налог: 3Стоимость обслуживания: 5Надежность: 5Штатная Murcielago LP640 аудиосистемаУдобство управления: 5Удобство расположения головного устройства: 5Громкость звучания: 5Искажения звука: 5Наличие низких частот (способность воспроизвести): 5Общее качество звучания: 5Наличие MP3: 5 14 Мая 2009г.© 5 колесо Toyota Toyota Mark2 Toyota Mark2 Qualis отзыв мнение выбор |
