 Honda ввела в эксплуатацию прототип солнечных водородных станций нового поколения. Используются они как прибор домашней дозаправки, который за ночь способен пополнить топливный элемент электромобилей.Разработанная как единая интегрированная единица, умещающаяся в гараже потребителя, солнечная водородная заправочная станция Honda нового поколения имеет небольшой размер. Производство достаточного количества водорода (0.5 кг) происходит за 8 ночных часов, и этого топливному элементу хватает для ежедневных поездок (10 000 миль в год).Чтобы создать водород высокого давления, солнечной водородной заправочной станции предыдущего поколения требовался электролизер и отдельная компрессорная установка. Компрессор является самой крупной и самой дорогой составляющей, а также снижает эффективность системы. Создавая новый электролизер, инженерам Honda удалось ликвидировать компрессор полностью – так получилась первая в мире система для домашнего использования. Это нововведение уменьшило размер других ключевых компонентов, и сделало новую станцию самой компактной в мире. К тому же, эффективность системы повысилась более чем на 25%.Совместно с энергетической системой "Smart Grid ", солнечная водородная заправочная станция Honda позволяет пользователям снова быстро заправить свой автомобиль без хранения водорода, что приводит к снижению выбросов CO2 путем использования менее дорогостоящей ночной электроэнергии. Днем солнечная водородная станция может экспортировать CClass Sport Coupe возобновляемое электричество в сеть, обеспечивая тем самым экономию для пользователя. Чистота водорода от новой станции отвечает самым высоким техническим характеристикам SAE (J2719) и ИСО (14687).Простая, удобная, с интуитивно понятным управлением, система позволяет легко снять и убрать шланг подачи топлива, без его скручивания при возвращении на место.Установленные в Лос-анджелесском центре Honda R&D Americas, новые солнечные водородные заправочные станции будут использовать те же 48-панельные, 6-киловатные солнечные батареи питания, что были и на прежней системе. В них применены тонкопленочные солнечные элементы, состоящие из меди, индия, галлия и селена (CIGS) производства завода Honda Soltec Co., Inc., который был создан для массового производства и продажи солнечных батарей, способных к выработке эффективной возобновляемой электроэнергии. Электрический Honda FCX Clarity с возможностью удобного ночного медленного заполнения топливного элемента по оценкам EPA предлагает радиус действия 240 км. При дальней поездке используются общественные станции быстрой заправки, которым для этого потребуется не 8 часов, а 5 минут.Целью солнечных водородных станций для домашнего использования стало создание нового образа жизни с удобной, чистой, устойчивой и энергосберегающей CClass Sport Coupe домашней дозаправкой.Сочетание топливных элементов электромобилей и солнечных водородных станций может помочь созданию нового «водородного» движения, основанного на возобновляемых источниках энергии, которые значительно сокращают выбросы СО 2 и обладают большей силовой устойчивостью. |
