CR-Z сочетает в себе 1,5-литровый двигатель I-VTEC и уникальную систему IMA (интеллектуальная

Honda CR-ZHовый гибридный автомобиль CR-Z поступил в продажу в Японии 26 февраля 2010 г. CR-Z сочетает в себе 1,5-литровый двигатель I-VTEC и уникальную систему IMA (интеллектуальная система «помощи» мотору), которые создают сплав футуристического моделирования и динамичного вождения наряду с экономией топлива.CR-Z был создан путем комбинирования трех составляющих – эмоциональной ( эмоциональный дизайн), захватывающей (любовь к езде), и умной (безвредность для экологии). Чтобы достичь этих трех ценностей во всех частях транспортного средства, включая дизайн, комплектацию и рабочие характеристики, Honda применила большое количество передовых технологий.CR-Z расшифровывается как "Compact Renaissance Zero". Это означает, что Honda возвращается к истокам, к нулю, чтобы создать новый компактный автомобиль, не будучи связанной ценностями традиционных автомобилей - купе. Особенности и характеристики автомобиля:Динамичная клинообразная форма - сердце спортивной внешностиСочетание 1,5-литрового двигателя I-VTEC и компактной системы IMA позволяют владельцу CR-Z достичь высокого уровня езды при исключительной экономии топливаТрехрежимная система приводов позволяет выбрать СПОРТИВНЫЙ, НОРМАЛЬНЫЙ или ЭКОНОМИЧНЫЙ тип езды в зависимости от стиля вождения и/или ситуации на дорогеПервая в мире 6-ступенчатая механическая коробка передач на гибридном автомобиле. В версии CVT имеется переключатель скоростей на рулевом колесе в качестве стандартного оборудованияПодвеска легкая и твердаяС вместительной областью Civic Coupe USA хранения багажа, CR-Z незаменим при повседневных покупках, на пикнике в выходные и в отпускеВ дизайне были слиты функциональность, экологичность и передовые технологииЕсли смотреть прямо, широкая передняя часть приковывает к себе взгляд за счет большой решеткиЕсли смотреть сбоку, клинообразная форма, нарисованная будто одним движением, подчеркивает спортивную направленность автомобиля и создает ощущение скоростиЕсли смотреть сзади, спортивный и динамичный характер авто подчеркивается формами, изгибающимися внутрь от окон до задних крыльев, и выхлопной трубой большого диаметраВ нижней части фар расположена белая светодиодная лампаВысокое качество внутреннего пространства CR-Z прослеживается во всех деталях, включая использование тонкой металлической пленки на передней консоли и дверных ручках.Расположение датчиков гарантирует широкий обзор и создают футуристический вид благодаря кристально-синей подсветке"Низкий (высота автомобиля), короткий (колесная база), широкий (протектор)". Понятия отражают спортивный дизайн автомобиля с высокой управляемостьюСамое изогнутое среди всех моделей Honda ветровое стекло и новые передние стойки объединены, чтобы предложить широкий передний обзорХолостой ход одного из двух впускных клапанов на малых скоростях, 1,5-литровый I-VTEC двигатель достаточной мощности показывают высокую экономию топлива и отсутствие выбросов наряду с отличными рабочими характеристиками. Поддерживаемый системой IMA, двигатель достигает ускорения, эквивалентное ускорению 2,0-литрового бензинового двигателя, и показывает превосходный крутящий моментСпециализированная механическая коробка передач предлагает легкое, плавное переключение, CVT с переключателями на руле гарантирует высокую экономию топлива и спортивные характеристики ездыЭлектронное управление дроссельной заслонкой, трансмиссией, передачами, EPS и кондиционером позволяют осуществлять выбор одного из трех различных режимов вождения: Режим СПОРТ (спортивная езда)У CR-Z с 6-ступенчатой механикой усиливается отклик двигателя во время режима СПОРТ. У CVT повышаются обороты двигателя и ускоряются реакции.НОРМА (баланс движения и экономии)Режим используется для повседневной и непринужденной езды. ЭКОНОМИЯ (максимальная экономия)Режим снижает приемистость, оптимизирует работу двигателя, эффективно управляет кондиционером для максимальной экономии топлива. В задней части компактная Н-образная подвеска учитывает размещение блока IPU под полом грузового пространстваEPS предлагает передаточное число рулевого управления автомобиля, равное 2,48Усовершенствованные алюминиевые колеса в общей сложности на 5 кг легче, чем у Insight, шины со своим спортивным рисунком протектора способствуют гибкой ездеСделанный для проворного и волнующего вождения и высокой экономии топлива, корпус легок и очень твердНовейшие передние стойки и боковые зеркала, аэродинамический кузов и другие специально разработанные для них части позволяют CR-Z предложить высокий уровень аэродинамики, эквивалентной модели InsightВысокопрочная сталь эффективно используется по всему корпусу. В дополнение к снижению веса транспортного средства, эта сталь обладает способностью поглощать удар в случае столкновения.Высокий уровень шумопоглощенияДлина грузового пространства составляет 770 мм (при использовании заднего сидения), максимальная ширина 990 мм и объем 214 лЗадние сиденья откидываются одним движением руки. Когда они сложены, длина задней грузовой области составляет 1280 мм, а объем расширяется до 382 л.CR-Z предлагает исключительную экономию топлива до 25 км/лКузов создан по технологии ACE, которая защищает водителя, а также смягчает повреждение других транспортных средств при столкновенииТехнология уменьшения травм пешеходов в случае столкновения помогает защитить Civic Coupe USA их от повреждений головы, ног и других частей телаВодительские подушки безопасности с непрерывным накачиванием, приспосабливаются к широкому диапазону положений водителяСистема боковых подушек безопасности Honda CR-Z помогает снизить риск повреждений головы или шеи при ударе сбоку


новости, Civic Coupe USA