Это нужно учесть, если АС приобретаются под установку в штатные места. В целом


Твитер имеет некоторую свободу в своей обойме и может поворачиваться на небольшой угол

С первой особенностью авто сообщение ЕХ-522 мы столкнулись сразу же при установке этих динамиков в наш стенд - посадочный диаметр оказался чуть больше стандартного для «тринашек», пришлось специально под них подбирать другую сменную панель. Это нужно учесть, если АС приобретаются под установку в штатные места. В целом динамики выглядят заметно массивнее многих своих коллег по тесту, магнит довольно крупный и защищен резиновым кожухом. Фильтрация сигнала твитера производится конденсатором, здесь применен пленочный, что, несомненно, является плюсом. Он закреплен прямо на корзине авто сообщение рядом с клеммной колодкой. Крепить динамики придется не просто за хлипкие выступающие ушки, а «по-взрослому» - отверстия здесь выполнены в приливах самого фланца корзины. Материал диффузора мидбаса - композит, усиленный стекловолокном. Вокруг стойки твитера - фетровое кольцо, сам корпус пищалки имеет сферическую форму.
Высокочастотник имеет некоторую свободу в своей обойме и может поворачиваться на небольшой угол в любую сторону. Купол твитера мягкий, выполнен из полимера с микропористой структурой. Звучание ЕХ-522 приятное, голоса бархатистые. Глубоких низких частот при добротности 0,49 и резонансе 85 Гц ожидать не приходится, однако серединка довольно ровная. ВЧ акцентированы, но по своей структуре довольно интересны, хоть небольшого «песочка» избежать и не удалось. При развороте динамиков тональный баланс выравнивается, звук в целом довольно детальный и лишенный пронзительной резкости.

ПО ПАСПОРТУ
Мощность (ном.макс.) 40/120 Вт
Номинальный импеданс, Ом 4
Монтажная глубина, мм 62
Fs, Гц 85
Qts 0.49
Чувствительность по паспорту 92 дБ
Наличие защитных решеток +

Плюсы: Качественное исполнение динамиков
Минусы: Для наиболее вероятной сферы применения добротность низковата
Итог: Интересные динамики с заявкой на класс повыше

РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТИРОВАНИЯ
Звучание 26 (max 40)
Технические характеристики авто сообщение 20 (max 30)
Конструкция и техническое исполнение 24 (max 30)
Итог 70 (max 100)

Класс Budget
Средняя цена $49
Информация
face="arial, helvetica, sans-serif" size=2>Источник: журнал Car&Music, май 2009